Польша не успевает построить дороги к Евро-2012

В Польше не могут освоить средства на дорожное строительство к чемпионату по футболу Евро-2012. Темпы строительства автодорог и реконструкции железных дорог в Польше резко снизились, хотя деньги на подготовку к Евро-2012 правительство выделило. В 2008 году была построена лишь треть запланированных шоссе, ремонт железнодорожной сети тоже отстаёт от планов. Об этом пишет газета "Гудок". Согласно принятой в 2007 году программе к концу 2012 года необходимо ввести более 700 км новых автодорог. Длину скоростных автомагистралей увеличат на 2100 км. На эти цели выделено около 121 млрд злотых ($34,8 млн). Планы капитальной модернизации железных дорог имеют более широкий горизонт. Они рассчитаны до 2030 года (построят 700 км высокоскоростных линий на 300 км/ч, под скорости до 160 км/ч реконструируют 3700 км). Общая стоимость работ составляет $8,4 млрд. К 2012 году намечено связать рельсовыми путями главные вокзалы Варшавы с аэропортами столицы, отремонтировать пути и вокзальные комплексы. Однако, как подсчитали польские журналисты, ремонт всех вокзалов нынешними темпами займёт около 100 лет. Сейчас вместо сооружения 642 км дорог и 946 км скоростных магистралей заключены договоры на строительство лишь 210 км дорог и 321 км скоростных магистралей.

По данным государственного контрольного ведомства NIK (Najwyzsza Izba Kontroli, аналог российской Счётной палаты), более миллиарда злотых ($287 млн), около 10% всех ассигнований, в прошлом году не было израсходовано.